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2022年度揭阳市道路客运市场供求状况及市场风险预警信息报告
来源:本网 发布时间:2022-11-04 09:14 浏览次数:- 【字体: 分享到:

  为客观反映我市道路客运市场供需状况,合理引导市场投资方向,促进行业稳定健康发展,根据《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2022年第33号)等有关规定,我局组织对2022年度全市道路客运市场供求情况进行统计分析,现将有关情况发布如下:

  一、运力投放情况

  (一)2021年全市道路旅客运输业户共15户,其中经营班车(包车)两者兼营客运业户7户,经营班车客运业户7户,经营包车客运业户1户。全市班车(包车)客运指标:共791个,其中班车客运642个(一类客运班线指标13个、二类客运班线指标218个、三类客运班线指标97个、四类客运班线指标314个),包车客运指标149个(市际134个、县际15个);客运车辆:共732辆(大型高三级客车8辆、大型高二级客车49辆、大型高一级客车205辆、大型中级客车31辆、中型高一级客车79辆、中型中级客车225辆、小型客车135辆)。

  (二)2022年(1-9月)全市道路旅客运输业户共15户,其中经营班车(包车)两者兼营客运业户7户,经营班车客运业户6户,经营包车客运业户2户。全市班车(包车)客运指标:共780个,其中班车客运604个(一类客运班线指标13个、二类客运班线指标206个、三类客运班线指标95个、四类客运班线指标290个),包车客运指标176个(市际128个、县际48个)。在营客运车辆:共656辆(大型高三级客车8辆、大型高二级客车44辆、大型高一级客车189辆、大型中级客车43辆、中型高一级客车49辆、中型中级客车191辆、小型客车132辆)。

  二、客运班车(包车)运营情况

  (一)2021年客运班车整体实载率30%。其中实载率:70%以上的0条、60%~69%的12条、50%~59%的87条、40%~49%的102条、30%~39%的152条、20%~29%的89条、10%~19%的30条、不足10%的85条、停运的85条;2021年包车客运整体出勤率为19%。完成包车合同数4967个(省际包车合同373个、市际包车合同2138个、县际包车合同2456个),年客运量146593人次。

  (二)2022年(1月-9月)客运班车整体实载率22%。其中实载率:70%以上的1条、60%~69%的13条、50%~59%的28条、40%~49%的115条、30%~39%的96条、20%~29%的84条、10%~19%的27条、不足10%的136条、停运的104条;2022年包车客运整体出勤率为27%。完成包车合同数5788个(省际包车合同153个、市际包车合同932个、县际包车合同4693个),年客运量189417人次。

  三、客运市场发展供求状况及结果分析

  2022年,班车客运企业退出1家,包车客运企业新增1家;客运班车指标604个,同比减少6%,包车客运指标176,同比增加18%;在营客运车辆656辆,同比减少10%。客运班车整体实载率为22%,同比减少8%。包车客运出勤率为27%,同比略增3%。整体实载率和出勤率较低。

  2022年我市客运市场供求矛盾更加突出,处于供给大于需求、运力过剩状态。

  四、客运市场投资建议

  随着民航、高铁、网约车等行业快速发展和私家车广泛普及,群众出行方式更加多元化,不再局限于乘坐客车出行,客源被多方分流,客运市场萎缩严重,且受新冠疫情持续冲击影响,道路客运出行旅客大幅度减少,市场需求低迷。疫情形势严峻复杂,企业防疫责任越发重大,防疫投入加大,运营成本持续上升,特别受油价上涨影响,成本大幅上涨,道路客运企业生存和可持续发展越发困难。建议拟投资客运市场的经营者,密切关注行业信息和动态,采取合理措施规避市场风险。

  特此公告。

  


揭阳市交通运输局

  2022年11月4日



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