饶平隧道是梅汕客专工程全线首座贯通的浅埋暗挖隧道

    27日，由中铁六局天津铁建公司梅汕客专第一项目部负责施工的饶平隧道提前3天顺利贯通，这是梅汕客专工程全线首座贯通的浅埋暗挖隧道。

　　梅汕客运专线是广梅汕快速铁路通道的重要组成部分与先建段，是一条兼顾城际客流与中长途客流的快速客运铁路，是珠三角地区联系粤东地区、保障珠三角地区产业转移顺利实施的重要客运线路。饶平隧道地处揭东区，为丘陵地貌，地质主要为全风化富水花岗岩。隧道全长401米，均为Ⅴ级围岩，整体浅埋，洞口段埋深2～4米，洞身中部地表125米范围内有一冲沟，埋深4～10米，覆盖层较薄，围岩软弱，自稳能力差，施工难度较大，施工技术水平要求高。

　　自去年10月饶平隧道开工以来，为确保施工安全，中铁六局天津铁建公司梅汕客专第一项目部建立了领导班子安全质量责任包保制度，严格按照设计施工方案组织施工，遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则，充分利用监控量测等信息化手段，加强超前地质预报工作，为加快隧道施工进度提供了有效的安全保障。面对工期紧、任务重、施工难度大等不利情况，项目部采取强有力措施，对施工安全、质量、进度进行全面管控，及时解决施工中遇到的技术问题，优化各个施工环节，使各工序得到合理顺畅的衔接，大大缩短了循环作业时间，今年3月，隧道Ⅴ级围岩单口掘进92米，在创造新施工纪录的同时，也确保了隧道工期节点，为饶平隧道顺利贯通创造了良好条件。

　　该项目部负责人表示，将以饶平隧道顺利贯通为契机，开展“撸袖子大干一百天”劳动竞赛活动，切实完成年度施工计划，确保完成架梁通道工期节点目标。

(转自揭阳新闻网)