（转自揭阳日报）他，是浙江人，走南闯北，最终决定在揭阳榕城创业；他，进驻揭阳出租车市场16年，对出租车行业如数家珍；他，一直致力于规范出租车市场，让各方共赢……他，就是李振华。

　　看好揭阳决定到榕城创业

　　李振华是浙江嘉兴人，早年当过知青，进过工厂，后来在嘉兴投资开了一家汽车销售维修店。因为经常出差，他跑过了不少大中小城市。有一次他来到了广东韶关，发现这里的出租车行业很不规范：出租车不打表，摩的、三轮车等违规违法经营现象随处可见。

　　李振华从中发现商机，投资一大笔钱，买下了当地一家出租车公司投身出租车行业。嘉兴的出租车行业已很成熟，他便把家乡的经验吸收过来，不到半年时间，韶关的出租车行业在他的带动下，慢慢规范。

　　为了扩大业务，李振华在朋友的介绍下，2000年来到了揭阳考察市场。他发现揭阳的情况与韶关的情况类似，很看好这里的发展潜力。经过几个月的筹备，他在揭阳创建的源通出租车公司在2001年元旦正式运行。

　　之所以看好揭阳，李振华认为，人口密集，三轮车乘坐不舒适、市场相对无序竞争等多项因素，使揭阳出租车行业发展潜力巨大。

　　多次引领揭阳出租车“打表”

　　刚开始，源通公司只有30辆出租车。但是不到一年，就发展到了96辆。是什么原因让李振华的公司发展如此迅猛？

　　原来，李振华把在嘉兴、韶关的出租车行业经验吸收后运用到了揭阳。他认为，出租车行业作为服务性行业，一定要诚信经营，服务到位。他公司的出租车是当时市场唯一绿色的，于是通过规定打表、电话叫车等各种便民措施，打造起“绿的”品牌。

　　这一招非常奏效，市民对打表经营的出租车非常欢迎。这让李振华的出租车公司发展迅猛，不到一年的时间车辆数量扩张到3倍。越来越多的出租车开始打表经营，揭阳整个市场逐渐规范，行业也迎来了近10年的黄金发展期。李振华说，他刚进驻时，揭阳只有400多辆出租车，发展到2010年前后时达到高峰，共有700多辆出租车。

　　坚定看好揭阳出租车行业未来

　　2010年前后，随着油价上涨，蓝牌车、无证三轮车等违法经营现象又开始凸现。在各种不利因素的作用下，一些出租车司机又开始不打表了。到了2014年，揭阳出租车市场出现了一定萎缩。

　　李振华认为还是打表经营最符合出租车行业的长远发展。于是他再次启动打表经营计划，并把自家的出租车改成红颜色。由于缺乏监管手段，出租车司机不打表现象还是经常发生。

　　今年以来，李振华下定决心，投入大笔资金，为出租车安装了GPS互联网监督系统，利用现代高科技监管出租车司机，让司机必须打表经营。同时，公司采取底薪制，免除司机的后顾之忧，同时加油、维修费用都由公司负责，节省司机成本提高他们的积极性。

　　“红色二维码出租车打表收费，起步价8元，乘客发现司机不打表投诉成功奖励200元……”目前，这些有利于行业长远发展的措施，李振华仍在进一步探索中。他说，现在酒驾入刑、公车改革、停车难等多项因素，对出租车行业有一定的利好。“我仍然坚定地看好揭阳出租车行业的发展，”李振华说，“不过，行业本身也要规范。”

　　他认为，出租车行业是一个城市的窗口，一定要规范，才能给外来人一个良好的第一印象。同时，行业规范有利于长远发展，政府、企业、司机、市民才能达成多方共赢。

　　肩负社会责任，热心公益

　　免费接送高考生、经常性访贫问苦……今年是李振华来揭阳创业的第16个年头，这么多年来，他不忘企业的社会责任，经常组织企业员工和出租车司机开展各类公益活动。

　　2014年，源通公司出租车在高考期间免费对考生开放，所产生的费用由公司对司机进行补贴，受到了广大考生的欢迎。今年源通和明骏公司共同推出的红色二维码出租车继承这个传统，免费向考生开放。今年6月，李振华组织员工，带上粮油等慰问品，到揭西县凤江镇莪萃村青金脚经联社慰问困难群众，为他们送上社会的关爱。

　　李振华表示，在揭阳创业，要怀有社会责任感，常常回报这里的父老乡亲。“是乘客一次次对我们的信任，一次次坐上我们的出租车，才成就了我们公司的今天。”李振华说，“我们要努力做好各项服务，让乘客出行更舒心、更方便，助力揭阳提升城市形象，为揭阳的发展贡献一份力量！”